梅田藍天大廈空中庭園展望台—真的是必去景點嗎？
說到大阪的旅遊景點，不少人都會推薦去梅田藍天大廈看夜景。但這真的是「必去」景點嗎？我不這麼認為。
藍天大廈座落於梅田車站西北方，是一座四十層樓、高度173公尺的摩天大樓。東西兩座大樓頂端用圓形的空中庭園展望台連接，藉以強化建物結構、降低地震及強風的影響。這個空中庭園展望台也是持大阪周遊卡可以免費入場的景點之一，原價￥1,000。因為號稱可以看到很漂亮的夜景，1993年落成之後就成為大阪熱門的觀光景點。由於這趟「日本關西6天25k大挑戰」已經在通天閣上領教到大阪的白天市景，便安排傍晚前往藍天大廈，看看眾人推薦的夜景揪～竟有多漂亮。
藍天大廈空中庭園官方網站：http://www.kuchu-teien.com/
Klook.com
抵達藍天大廈的時間大概是日落前一小時，搶在一群剛在大國藥妝採買完的中國大媽前兌換到門票，順利地進入空中庭園。整個空中庭園分室內和室外兩層樓：室內層各個方向都有大片的落地窗，分別可以看到梅田的城市景觀和淀川的河景。落地窗前還設有座位區，有舒適的沙發、靠窗的吧檯和可以情話綿綿的情人雅座。當然少不了的是販賣部，有賣一些輕食、甜點、咖啡和啤酒，價格也不意外地和展望台一樣高人一等；室外層就是展望台，是一個像操場一樣的圓形觀景步道。一旁有個小空間可以讓情侶將愛情鎖鎖在圍籬上，還有專門的座位可以拍照打卡。
越接近日落時間人也越多，嘈雜的遊客和情侶拿出自拍棒合照、全副武裝的大叔大嬸拿出三角架拍夕陽、不知道哪國的網美也開始直播，但畫面都在她自己身上，完全沒帶到看出去的景觀。或許是因為平日、或許是因為氣溫只有攝氏三度，人沒有想像中來得多，每個人都可以在不同角度悠遊地拍照和賞景。
我比較喜歡的是西面和南面的景觀：從展望台往西南西方向遠眺，可以看到淀川匯入大阪灣的出海口，眼力好的獨眼朱老九或許還看得到環球影城。當天天氣非常晴朗，從這個角度欣賞日落很漂亮；往南邊看出去，在大廈腳邊的空地是之前的梅田貨運火車站，緊接著就是一整片的大阪市區景觀，華燈初上之時獨自鳥瞰著底下的熙來人往，不禁感到一陣寒意從背後襲來...幹這海風有夠冷。
回到室內層，發現這個燈光設計實在有夠掉漆。白天的時候不會發現，但夜幕低垂、眾人引頸期盼的夜景正要上場時，全是反光啊WTF？室內燈光太亮的結果顯而易見，就是人影、反光全打在落地玻璃上，沒辦法好好欣賞外頭的夜景。真要躲掉這些惱人的反光，就只能跑去角落的陰暗處把鏡頭貼在玻璃上拍照。此時正好有個情人雅座空出來，獨身旅行的我自然不會放過這可以佔著茅坑不拉屎的好機會。情人雅座本身的設計還不錯，距離主要動線有一小段距離又高出地面一截，配上環狀的高椅背，讓情侶可以依偎在這屬於兩人的小堡壘裡欣賞大阪市景。但那該死的反光玻璃無疑是這份浪漫裡的老鼠屎，不僅影響到夜景，還可以透過反光隱約窺見隔壁情侶的你儂我儂，可說是我在日本看過最不敬業的設計了。
交通不便也是藍天大廈的缺點之一。我號稱180、腳程也不慢，在不迷路的狀況下從梅田車站走到藍天大廈也要十分鐘，中間歷經好幾個車水馬龍的十字路口還有一個像是鬼打牆一樣走不完的地下道。如果你帶著長輩或推著嬰兒車來到大阪，建議你就別來這裡折磨自己了。同樣是登高望遠，通天閣和日本第一高樓—阿倍野HARUKAS—就位在地鐵站附近不遠處，輕而易舉就能抵達。
此外，也要提醒想看夕陽的大家造訪前先查好當天天氣以及日落時間，才不會錯過日落或者浪費時間等太陽下山。同時也要注意人潮混雜造成的延誤，預留一點排隊的時間。我來到展望台的時間比較早，沒排到什麼隊；但離開時正好趕上看完日落要去吃晚餐的人潮，花了將近二十分鐘才回到地面。
整趟走完，看得出來經營團隊是想要把這裡打造成情侶約會示愛的愛情景點。但在旅程間實際訪問了幾位櫻花妹子，一致認為上頭沒什麼情調可言，男朋友如果沒梗到帶她們去藍天大廈約會，甚至在那裡告白或求婚，有可能天亮以後就說分手。說的也是，在這天台鎖了愛情鎖，鑰匙要往下丟到馬路上嗎？想分手的情侶不妨來這走一遭吧！
以上です。
Klook.com
藍天大廈座落於梅田車站西北方，是一座四十層樓、高度173公尺的摩天大樓。東西兩座大樓頂端用圓形的空中庭園展望台連接，藉以強化建物結構、降低地震及強風的影響。這個空中庭園展望台也是持大阪周遊卡可以免費入場的景點之一，原價￥1,000。因為號稱可以看到很漂亮的夜景，1993年落成之後就成為大阪熱門的觀光景點。由於這趟「日本關西6天25k大挑戰」已經在通天閣上領教到大阪的白天市景，便安排傍晚前往藍天大廈，看看眾人推薦的夜景揪～竟有多漂亮。
藍天大廈空中庭園官方網站：http://www.kuchu-teien.com/
 |
| 仰望藍天大廈 |
現場體驗
才在御堂筋線梅田站下車馬上就遇到問題。梅田車站實在是靠盃大、地下街縱橫交錯、GPS又無法精準定位，光是要找到正確的路線就讓人一頭霧水。乾脆隨便選一個出口回到地面，繞路總比迷路好。回到地面不代表任務達成，因為藍天大廈距離梅田車站還有將近一公里的路程，也沒有區間接駁車，只能靠自己早就痠到不行的雙腳前進。抵達藍天大廈的時間大概是日落前一小時，搶在一群剛在大國藥妝採買完的中國大媽前兌換到門票，順利地進入空中庭園。整個空中庭園分室內和室外兩層樓：室內層各個方向都有大片的落地窗，分別可以看到梅田的城市景觀和淀川的河景。落地窗前還設有座位區，有舒適的沙發、靠窗的吧檯和可以情話綿綿的情人雅座。當然少不了的是販賣部，有賣一些輕食、甜點、咖啡和啤酒，價格也不意外地和展望台一樣高人一等；室外層就是展望台，是一個像操場一樣的圓形觀景步道。一旁有個小空間可以讓情侶將愛情鎖鎖在圍籬上，還有專門的座位可以拍照打卡。
 |
| 展望台西面大阪灣日落 |
越接近日落時間人也越多，嘈雜的遊客和情侶拿出自拍棒合照、全副武裝的大叔大嬸拿出三角架拍夕陽、不知道哪國的網美也開始直播，但畫面都在她自己身上，完全沒帶到看出去的景觀。或許是因為平日、或許是因為氣溫只有攝氏三度，人沒有想像中來得多，每個人都可以在不同角度悠遊地拍照和賞景。
我比較喜歡的是西面和南面的景觀：從展望台往西南西方向遠眺，可以看到淀川匯入大阪灣的出海口，眼力好的獨眼朱老九或許還看得到環球影城。當天天氣非常晴朗，從這個角度欣賞日落很漂亮；往南邊看出去，在大廈腳邊的空地是之前的梅田貨運火車站，緊接著就是一整片的大阪市區景觀，華燈初上之時獨自鳥瞰著底下的熙來人往，不禁感到一陣寒意從背後襲來...幹這海風有夠冷。
 |
| 展望台南面大阪夜景 |
回到室內層，發現這個燈光設計實在有夠掉漆。白天的時候不會發現，但夜幕低垂、眾人引頸期盼的夜景正要上場時，全是反光啊WTF？室內燈光太亮的結果顯而易見，就是人影、反光全打在落地玻璃上，沒辦法好好欣賞外頭的夜景。真要躲掉這些惱人的反光，就只能跑去角落的陰暗處把鏡頭貼在玻璃上拍照。此時正好有個情人雅座空出來，獨身旅行的我自然不會放過這可以佔著茅坑不拉屎的好機會。情人雅座本身的設計還不錯，距離主要動線有一小段距離又高出地面一截，配上環狀的高椅背，讓情侶可以依偎在這屬於兩人的小堡壘裡欣賞大阪市景。但那該死的反光玻璃無疑是這份浪漫裡的老鼠屎，不僅影響到夜景，還可以透過反光隱約窺見隔壁情侶的你儂我儂，可說是我在日本看過最不敬業的設計了。
清水貘評
整體而言，我認為大家對於梅田藍天大廈空中庭園展望台的評價是過譽了。遠眺出海口、鳥瞰大阪市的景觀固然美麗，但其中充斥著太多令人無言的設計。除了室內層會反光的落地窗之外，要在室外層拍照也是綁手綁腳的：因為圓形展望台是架在面積更大的兩座樓頂之上，如果用手機直接拍出去，或者你跟我一樣只帶了廣角定焦鏡輕裝旅行，就得想方設法避開那難看的樓頂和圍籬。建議只帶手機拍照或單眼鏡頭焦段太短的看倌就別想太多了，好好地用眼睛欣賞吧！ |
| 展望台北面淀川夜景 |
交通不便也是藍天大廈的缺點之一。我號稱180、腳程也不慢，在不迷路的狀況下從梅田車站走到藍天大廈也要十分鐘，中間歷經好幾個車水馬龍的十字路口還有一個像是鬼打牆一樣走不完的地下道。如果你帶著長輩或推著嬰兒車來到大阪，建議你就別來這裡折磨自己了。同樣是登高望遠，通天閣和日本第一高樓—阿倍野HARUKAS—就位在地鐵站附近不遠處，輕而易舉就能抵達。
此外，也要提醒想看夕陽的大家造訪前先查好當天天氣以及日落時間，才不會錯過日落或者浪費時間等太陽下山。同時也要注意人潮混雜造成的延誤，預留一點排隊的時間。我來到展望台的時間比較早，沒排到什麼隊；但離開時正好趕上看完日落要去吃晚餐的人潮，花了將近二十分鐘才回到地面。
整趟走完，看得出來經營團隊是想要把這裡打造成情侶約會示愛的愛情景點。但在旅程間實際訪問了幾位櫻花妹子，一致認為上頭沒什麼情調可言，男朋友如果沒梗到帶她們去藍天大廈約會，甚至在那裡告白或求婚，有可能天亮以後就說分手。說的也是，在這天台鎖了愛情鎖，鑰匙要往下丟到馬路上嗎？想分手的情侶不妨來這走一遭吧！
以上です。
 |
| 寒風中堅守崗位的保安大叔 |
留言
張貼留言