道頓堀水上觀光船—劃破水上的五光十色
來到大阪,如果沒去其實在海邊的天保山晃一圈,很容易就忘記自己在一座依水而建的城市。 大阪市內水路縱橫,素有「日本水都」之稱。除了源自琵琶湖、被視為大阪過去經濟大動脈的淀川水系之外,還有許多人工開鑿的運河,例如新淀川、東橫堀川和這篇的主題—「 道頓堀川 」。由於陸運交通進步、都市計畫以及防範洪水,現在的大阪已經有許多河道被填埋,原址改建成道路或者建築。 //貘筆記:「堀」指的就是人工開鑿出來的河道;東「橫」堀川在現代地圖上看起來是「直」的(南北向),會被稱「橫」是從大阪城看出去的結果。 夜晚的水上觀光船,許多遊客排隊等著上船 道頓堀連接木津川和東橫堀川,由安井道頓於1612年開始開鑿。安井桑是日本戰國時代活躍於大坂地區的富商,1582年間因協助豐臣秀吉挖掘大坂城外壕和整治猫間川兩岸,受封大坂城南邊的大片土地。1612年安井道頓為了開發大坂城南區,在豐臣家的許可下以私人資產開鑿運河,藉以提升運輸的便利性。沒想到動工才三年,德川家康為消滅豐臣家發動了「大坂夏の陣」,倒楣的安井道頓就這樣戰死沙場。安井道頓死後,堂弟安井九兵衛道卜和安藤藤次接手開鑿工程,終於在1615年開通道頓堀。最初以「新川」、「新堀」、「南堀川」為名,後來大坂城主松平忠明為紀念安井道頓為此付出的心力和資金,才正式定名為「道頓堀」。 //貘筆記:「大阪」原寫做「大坂」,意思是「很大一片的坡地」。明治維新後因忌諱「坂」可拆為「士反」、解讀為「武士叛亂」,於明治三年(西元1870年)更名為「大阪」。現今在介紹當地歷史時,部分書面資料仍會以「大坂」稱呼明治維新前的大阪。 1621年,德川幕府開始在大坂執行都市計畫,道頓堀一帶因被規劃為娛樂區開始蓬勃發展,極盛時期共有六座歌舞伎座、五間文樂劇場和大大小小的餐廳及酒館。歷經大火、海嘯和戰爭的破壞,現在的道頓堀依舊是大阪的鬧區之一。即便歌舞伎和文樂等傳統藝術表演因為時代演進在道頓堀日漸式微,仍能從今天的繁華窺見綿延四百年的興盛。 //貘筆記:更多道頓堀的秘密,請洽「 JAPAN NIGHT WALK TOUR 」。 船上導覽員生動活潑地解說 這次要介紹的「道頓堀水上觀光船」是 大阪周遊卡 提供的免費行程之一,原價¥900。從唐吉軻德前碼頭向東出發後會在日本橋迴轉,向西航行至浮庭橋後返航。全程約20分鐘,期間會有隨船導...